兰州羊皮筏子

兰州羊皮筏子

兰州的皮筏常用羊皮或牛皮做成。人们在屠宰时，剥下大个羊只的皮毛或整张牛皮，用盐水脱毛后以菜油涂抹四肢和脖项处，使之松软，再用细绳扎成袋状，留一小孔吹足气后封孔，以木板条将数个皮袋串绑起来，皮筏即告做成。因其制做简易，成本低廉，在河道上漂流时便于载运而在民间广为使用。我国以皮筏为渡由来已久。《后汉书》载，护羌校尉在青海贵德领兵士渡黄河时，“缝革囊为船”；(水经注？叶榆水篇》载，“汉建武二十三年(公元47年)，王遣兵乘革船南下”；(旧唐书？东女国传)载，“用皮牛为船以渡”；白居易在(长庆集？蛮于朝)中诗云：“泛皮船兮渡绳桥，来自鄂州道路遥”；(宋史？王延德传》载，“以羊皮为囊，吹气实之浮于水”。可见，自汉唐以来，上自青海，下自山东，黄河沿岸使用皮筏，经久不衰。兰州何时流行皮筏，因缺乏史载而难以确定。据(王进宝)载，清康熙十四年(公元1675年)二月，据守兰州的陕西提督王辅臣判乱，西宁总兵官王进宝奉命讨伐时，曾在张家河湾拆民房，以木料结革囊夜渡黄河，大破新城和皋兰龙尾山；六月，王辅臣兵也造筏百余，企图渡河以逃，王进宝率军沿河邀击，迫使王辅臣兵投降。可见，至少在320多年前，兰州就大量使用皮筏以渡了。

筏子有大有小，最大的羊皮筏子由600多只羊皮袋扎成，长22米，宽7米，前后备置3把桨，每桨由2人操纵，载重可达20-30吨，晓行夜宿，日行200多公里从兰州顺流而下，十一、二天即可到达包头，小皮筏由十多只羊皮袋扎成，便于短途运输。牛皮筏一般由90个牛皮袋扎成，可载货四万斤。因筏子大如巨舟，在滔滔黄河上漂行，气势壮观。

1941年，国民党政府的油矿局总经理孙越琦来到兰州，找到了从事筏子运输业务30多年的王信臣先生,要用皮筏子试办从广元到重庆长达1400多华里的运输。油矿局购买了羊皮囊2000个，编成皮筏5只，聘用筏客子20多人，成立“皮筏行运队”，专门负责运送汽油。1942年夏，当5只皮筏子历经两个星期(木船需一个月)，从广元浩浩荡荡到达重庆时，整个山城轰动了，当地官员和群众如潮水般涌来参观。油矿局为此举行了盛大的“欢迎皮筏子航运大会”，并摄制电影留念，有许多外国记者参观后要求带走羊皮筏子到国外展览，重庆各报也都用显著篇幅刊发了皮筏运输的新闻。由于各种报刊都以“羊皮筏子赛军舰”为题进行了大肆渲染，从此就有了筏子变军舰的“传说”，流传至今。